មួយសប្តាហ៍បន្ទាប់ពីព័ត៌មានបានលេចចេញមកថាក្រុមហ៊ុនលក់រាយយក្សរបស់អាល្លឺម៉ង់ Lidl ដែលជាផ្នែកមួយនៃក្រុមហ៊ុន Schwarz Group បានដាក់ស្លាកយីហោដើម្បីចាប់ផ្តើមខ្សែដឹកជញ្ជូនថ្មីដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់ខ្លួន ក្រុមហ៊ុនបានរាយការណ៍ថាបានឈានដល់កិច្ចព្រមព្រៀងដើម្បីជួលនាវាចំនួន 3 និងទទួលបាននាវាទី 4 ។ដោយផ្អែកលើកិច្ចព្រមព្រៀងធម្មនុញ្ញបច្ចុប្បន្នសម្រាប់កប៉ាល់ អ្នកសង្កេតការណ៍រំពឹងថា Lidl នឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការសម្រាប់ខ្សែដឹកជញ្ជូន Tailwind ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះ។

ប្រតិបត្តិករនៃផ្សារទំនើបនៅអឺរ៉ុបគឺជាផ្នែកមួយនៃអ្នកលក់រាយធំជាងគេទី 5 នៅលើពិភពលោក ហើយត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងស្វែងរកភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានិងភាពបត់បែនកាន់តែច្រើនក្នុងការគ្រប់គ្រងផ្នែកនៃសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់វា។របាយការណ៍ពីប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអាល្លឺម៉ង់ណែនាំថា Lidl នឹងដំណើរការកប៉ាល់របស់ខ្លួនជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនធំៗ ហើយនឹងបន្តធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនសម្រាប់ផ្នែកមួយនៃតម្រូវការដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។Lidl បានបញ្ជាក់ថានៅពេលអនាគត ខ្លួនគ្រោងនឹងផ្លាស់ទីផ្នែកមួយនៃបរិមាណរបស់វា ដែលត្រូវបានរាយការណ៍ថាមានចន្លោះពី 400 ទៅ 500 TEU ក្នុងមួយសប្តាហ៍នៅលើកប៉ាល់របស់ខ្លួន។

អ្នកលក់រាយត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាយោងទៅតាមក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា Alphaliner បានជួលនាវាកុងតឺន័រតូចៗចំនួនបីសម្រាប់រយៈពេលពីរឆ្នាំហើយនឹងទទួលបានកប៉ាល់ទីបួនភ្លាមៗ។ពួកគេ​កំពុង​កំណត់​អត្តសញ្ញាណ​នាវា​ដែល​ត្រូវ​បាន​ជួល​មក​ពី​ក្រុមហ៊ុន Peter Dohle Schiffahrt នៃ​ទីក្រុង Hamburg ដែល​ជា​ម្ចាស់ និង​គ្រប់គ្រង​កប៉ាល់​កុងតឺន័រ។Lidl កំពុងជួលនាវាបងស្រី Wiking និង Jadrana យោងទៅតាម Alphaliner ។កប៉ាល់ទាំងពីរត្រូវបានសាងសង់នៅក្នុងប្រទេសចិន ហើយត្រូវបានចែកចាយក្នុងឆ្នាំ 2014 និង 2016 ។ នាវានីមួយៗមានសមត្ថភាពផ្ទុកប្រអប់ 4,957 20 ហ្វីត ឬ 2,430 ប្រអប់ 40 ហ្វីត រួមទាំងដោតឌុយសម្រាប់កុងតឺន័រចំនួន 600 ។នាវានីមួយៗមានប្រវែង 836 ហ្វីត និងមានទំហំ 58,000 dwt ។

Peter Dohle ក៏ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាកំពុងរៀបចំឱ្យ Lidl ទិញកប៉ាល់ទីបី Talassia ដែលបានសាងសង់ក្នុងប្រទេសចិន និងដឹកជញ្ជូនក្នុងឆ្នាំ 2005 ។ កប៉ាល់ 68,288 dwt អាចផ្ទុកបានរហូតដល់ 5,527 ប្រអប់ប្រវែង 20 ហ្វីត និងមាន 500 ដុំដោត។មិនមានព័ត៌មានលម្អិតអំពីតម្លៃដែលត្រូវបង់សម្រាប់នាវានោះទេ។

លោក Michael Vinnen អ្នកគ្រប់គ្រងនៅ FA Vinnen & Co បានបញ្ជាក់ពីរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដោយនិយាយថាក្រុមហ៊ុនរបស់គាត់បានជួល 51,000 dwt Merkur Ocean ទៅ Tailwind ។នៅលើគណនី LinkedIn របស់គាត់គាត់បានសរសេរថា "យើងទន្ទឹងរង់ចាំយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការធ្វើការជាមួយ Tailwind Shipping Lines ហើយមានមោទនភាពដែលពួកគេបានជ្រើសរើសនាវារបស់យើង។ដូច្នេះកុំភ្លេចទៅទិញទំនិញនៅផ្សារ Lidl ដើម្បីរក្សាកប៉ាល់របស់យើងផ្ទុកពេញ។មហាសមុទ្រ Merkur មានសមត្ថភាព 3,868 TEU រួមទាំង 500 refer plugs ។

Lidl បានបដិសេធមិនផ្តល់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផែនការដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន ប៉ុន្តែ Alphaliner ប៉ាន់ស្មានថា កប៉ាល់នឹងដំណើរការរវាងអាស៊ី និងអឺរ៉ុប។ក្រុមហ៊ុនមានហាងច្រើនជាង 11,000 ដែលរាយការណ៍ថាវាមានសកម្មភាពនៅក្នុងប្រទេសចំនួន 32 រួមទាំងការចូលទៅកាន់ភាគខាងកើតសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ។ពួក​គេ​រំពឹង​ថា ការ​ជិះ​ទូក​ក្ដោង​លើក​ដំបូង​នឹង​ចាប់​ផ្ដើម​នៅ​រដូវ​ក្ដៅ​នេះ។

កាសែតអាល្លឺម៉ង់ Handelsblatt គូសបញ្ជាក់ថា Lidl មិនមែនជាក្រុមហ៊ុនអាល្លឺម៉ង់ដំបូងគេដែលស្វែងរកការគ្រប់គ្រងកាន់តែខ្លាំងលើការដឹកជញ្ជូនរបស់ពួកគេ។យោងតាមក្រុមហ៊ុន Handelsblatt រួមមាន Esprit, Christ, Mango, Home 24 និង Swiss Coop បានចាប់ដៃគូជាមួយក្រុម Xstaff ដើម្បីគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូន។ក្រុមហ៊ុននេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានធ្វើធម្មនុញ្ញការធ្វើដំណើរបុគ្គលជាច្រើនសម្រាប់នាវាមួយដែលមានឈ្មោះថា Laila ដែលជាកប៉ាល់កុងតឺន័រ 2,700 TEU ដំណើរការដោយ CULines ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Lidl គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលទិញកប៉ាល់កុងតឺន័រ ក៏ដូចជាប្រើប្រាស់ធម្មនុញ្ញរយៈពេលវែងនៅលើនាវា។

នៅកម្ពស់នៃការរំខាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ និងការថយក្រោយ ក្រុមហ៊ុនលក់រាយជាច្រើនរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកបានរាយការណ៍ថាពួកគេក៏បានជួលនាវាដើម្បីផ្លាស់ទីទំនិញពីអាស៊ីផងដែរ ប៉ុន្តែជាថ្មីម្តងទៀតវាគឺជាធម្មនុញ្ញរយៈពេលខ្លីទាំងអស់ដែលតែងតែប្រើសំពីងសំពោងដើម្បីបំពេញចន្លោះនៅក្នុងសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រ។ .